午後も NCEC レース カー チェック！

歯あたりも、点検の結果　異常なし！ということに。　

サスペンション等も、確認し、稼動領域の動作確認も行う。　

これで、シャシーは、見れたかな。

NCECのリアのコントロール・アームは、曲がっていると

どうしようもなく、スピンしやすくなるので、要チェックですよ。