NC トレーニング・カー 試走 | 朝倉で人生の後半スタート!

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初試走となります。DASH!

⑥速マニュアルトランス・ミッション+4・4ファイナルの組み合わせ 音譜


走行データとして Greddy・タッチを利用。モニターで、アクセル開度(%)

とエンジン回転・吸入空気のデータを引き出した。



割と、交通量が、多い一般道なんだけど、走り出すと、アクセル開度表示の

低さに驚く。  わずか、数%くらいの開度で、法定速度付近まで、到達するんだ。あせる

 

燃費は、伸びそうだな。


低速ギアから加速していくも、やはり、一般道では、マズいスピードになる。叫び

しかし、この6速マニュアル・トランス・ミッションって・・・・・

ギアの設定が、気になって、仕方がない。

どういうシチュエーションで活きるんだ?? 又は、活かすんだい。汗



最終減速比、ゲインが替わったことで、速いDASH!というフィーリングは、感じた!

間違いなく向上したんだが、向上したおかげで、俺の意識は、完全に6速ギア

のギア比(ギア割り)に興味が移ってしまった。


そういうことから、気分爽快!とは、言い難いが、これは、シチュエーションの問題

によるところが、大きいんだ、きっと。


今度、山でも流そうかと思案中 ひらめき電球