ＮＣＥＣロードスターで、最近になり、不満を持つ、コーナーリング
のヒラ・ヒラ感 
（ステアリングで、感じませんか？）
大き目のサスペンション・ストロークにピッチングが、ＭＩＸされる！
とでも、言って置くかなっ
（不安的要素だと思う）この感じは、
国産ピュアスポーツＮＳＸを試乗したときも、感覚は、あったので
大目にみてやれば！と、片付けてよいのかな・・・・・
しかし、ＮＳＸの初試乗は、約２０年経過している。
ＮＣＥＣの基本設計は、新しい方だろうし・・・・
複雑なんだけど、気にしてどうなる問題でもないんだけどぉ 
純正だから！で、一撃なんだろうな。ｗ
しかも、、現在、ＮＣＥＣ トレーニング・カーのサスペンションは、
純正ビルシュタイン+テイン社のダウンサスという組み合わせ。
予備で、もう一組、これまた、ストリート向けのビルシュタインも持っているが、
残念ながら、引き出しの奥深く眠る。 （ロッド錆びてないかなぁ？）
コレに替えることで、消えそうな気もしちゃいます。
そろそろ、替えてみようかな？