リア周りのブッシュトヨタ MR-Sのブッシュ交換 リア編です。 ハブ側1個。 アーム側のテンションロッド1個 一台分で、4個交換となります。 これで、アライメント変化が抑えられて、直進安定性も増し、 ハイグリップタイヤに、マッチングしたシャシーへと変化します。 圧入作業は、大変です。 複雑で、怪奇な動きをしそうでんな。