レジアスの修理とメンテナンス！

やっと、パワーウインドのスイッチを手に入れた

ついでに、エンジンオイルを、ウインターに合わせて

リキモリ　５ｗ－４０にしました。

夏場、過酷な負荷をエンジンにかけた記憶があり、

廃油は、当然・・・・最低～な状態となっていて

反省　

ATユニットからも、フリュ－ドの出血がっ

ATフルードの良いやつ・・・探そ

走りを改めるという手もあるが、

ないな。

そうそう、バックする時、こいつは、暗いんだ

良い方法探さないと！