タペット調整・・・・

バルブクリアランスのチェック中！

インナータイプのシムのクリアランスを測定して

エンジンを組んだ時のデータと照らし合わせてみると

減っている。

カムの作用角が大きいと、こんなに早く消耗するのか？

といった感じで、エンジン組んだ時の外気温度を気にして

測定したら、２度くらいだった。

シムをオーダーしないと　

シム式のリフターを使用しているエンジンは、車検時に

点検してみると良いのではないでしょうか？