エンジンのオイルパンとクロスメンバーの間 2～３mm
２㎜ だとすれば、接触する可能性がある
その際は、シム入れて上げるしかないんだけど。
これが、パンの後方 通常、このパンは
クロスメンバーにガードされる形で、下からの
障害物に備えられていますが、今回、20mm
も、重芯を下げる為に、エンジンを降ろしたので
この様に、露出されます。 
スポーツカーは、仕方がないことなんですが、
ストリートカーなので、パンガードなるものを
つくって、エンジン保護しよっ。
交換作業は、終了したんだけれど、
ステアリングASSYが、マァーズダ
さまから、お届けがないので、一時停止。
これで、コーナーが速くなること間違えない 