耐熱布エンジンのアイドリングでの、排気温度が、エキマニ部で 350度くらいだとして、加速で、500℃ 全開走行で、700℃くらいになるんだけど、 ターボ仕様だと、熱源が、増えて、しかも、+200℃くらいになる。 これは、タービンのエキゾーストハウジングとフロントパイプ を耐熱布で、覆って急激な温度上昇時のトラブルを 未然に防ぐためのツールなんです。 ¥6090です。