いまさらながら、クルマの運転 というやつは、
路面とタイヤのとのコンタクト。
重要なのは、感受性 
なのです。
次に、コンタクト先である、タイヤ＆ホイールです。
残念ながら、タイヤとホイールを合わせた重量は
あまり重要視されない風潮であり、 デザイン優先！
カッコ良ければ、良いということに成ってます。
（キッパリ）
ホイールのことだけでは、無いなぁ～
すべてに共通するかな 
だ・け・ど 
犠牲になっているものも大きい 
タイヤとホイールのセット重量が増加するだけで、
サスペンションの設定に ＊ズレが生じる
（＊バランスのことね）
また、ブッシュに高負荷が掛かるｋとによるアライメント
変化もある。（振幅が増大） 結果、路肩にハンドルを取られ
やすくなったとか、路面からの突きあげ感覚が増えた・・・・
などと、受信するフィーリングは、悪化:・・・・ 
おまけに、ブッシュアブソーバーの消耗スピードの加速
という最悪ぶり。当店では、そういった基本的事項も、流通
の価格競争の中、勝ち目がないことから、フテて、どうでも良い
としていた態度を一新し、こころあるお客様に、濃厚な商品説明を
提供することにしました。
もちろん、話だけ聞いて、通販で購入された場合は、 
しょうがない
のですが、こちらも、お客様を選んで！という形を取るというスタイルに
しなければ、中途半端に、心が折れてしまいそうで・・・・・・
失礼があるかもしれませんが、ご了承をという気持ちであります。
店主