今日は、オーリンズのサスペンションを 外してます。
残念ながら、当店で購入されたものでは、ありません
。
オーナーの意見も、オーリンズの良さ？に疑問が
あるようで。良さがわ・か・ら・な・い 
との 悲しいご意見！
場の空気は、カッチカチ 
。
失礼ながら、購入までのいきさつを 聞いた。
プライス重視！ （これで縁がなかったのですね・・・） 
なにも いえねー！
（多少、
が かゆかったのですが）
サスペンションを取り外す過程で、なんとなく
オーナーの意見が判る
気もするかな・・・・
と思われる節が・・・・あった。
関連するネジ類の、締め付けトルクが、異常に高い傾向にあった。
うわぁ！ 怪我しそう・・・しかも カッチ・かち やぞぉ 
ネジも伸びきってるのでサスの構成パーツ部品として危険です。
そのボルト＆ナットは、使えない。
締め付けがきついので、結果的に、サスペンションアームの
動きに制限というか、癖が あると思います！
もう一つ 
あると思います！
過激な車高ダウン。 
PCVオーリンズですが、
PCVであるが故 過激な車高ダウンは、可能ではないはず・・・・
ストローク確認すると、やっぱり・・・ストローク不足でした。
これで、すばらしい、減衰特性が発揮できていなかったんだと。
どぉするべ！