ｶﾞｸ・ｶﾞｸ してました！

ハブ　ベアリング　打ち替えの際に

発覚した、ハブ　ベアリングの　ガタ　

ドライブシャフト留めのボルトも固着してるは

シャフトのスプラインは抜けないは、てんや・わんや！

こうなる要因は、車高とキャンバーなのは　見え見え

なので、今回、トーコン　ハードブッシュに打ち替えて

リア　ハブにやさしい環境を与えました。

すっきりィ～