ひえ～
調子が悪い・・・との緊急コールを受け！
慌ててスクランブル～状況確認
黒煙が すごい
パソコンを接続してデータを解析すると
げぇ・・マップが壊れてる 
なぜ？
燃料マップが異常なほど、リッチになってた。
現場で、緊急的にマップを書き換えして、正常となったんだが、 なんで！どうして？
と考えたあげく、答えは、O2sensor だろうということで、車輌を預かり、
O2sensor を交換してみた。 そんで、調子を見るために
A/F を 監視 しながらの ドライブ。
しかも慣らし中なんで、リミット３０００ｒｐｍ
ココで純正タコメーターとデジタル タコの 差に ムカッ！
遅れて着いてくるんだけどね
センサー交換後、何の異常も見受けられず、快適な走行が出来た。
今回、ショウケ峠で ドライブ。 ナント このロードスター
５速ホールドで、見事 峠を越えてしまいましたっ
８１．５φピストン 恐るべし・・・・
ファイナル４．８だけどねっ
ガスッてる ショウケ峠
改良した、６０φエンドエキマニ+サードの触媒が効いてます。