お休みをはさみ、十分な休憩をして今日から、お仕事！
週末はフリーダムコンピュータのログ機能で
スロットル信号が 細い？ 信号が出ているが実際のアクセル開度とデータ上のアクセル開度
が明らかに違う・・・・・（なんで・・・）実際の走行は燃料カット制御が入り、かなり、ギクシャク
鞭打ちになり兼ねません 
この症状を早く、取り除かねば・・・・今日は、ハード側（車両側を）徹底的にやる。と決めてました！
テスターで、抵抗を測るも、スロポジには問題ない。こうなると ハーネスしかない・・・
下のグラフが異常です。 黄色はアイドル接点のオン・オフ ピンクがアクセル開度～１００％
ピンクが問題です。
ECUからスロポジの配線を徹底的に調査！
ECU端子接点の浮きが原因なのか？新しくハーネスを引いたところ ! 
出ました
ピンクのアクセル開度！↓↓
これで、やっとセッティングが出来ます！