アイドリングで１０６度をマーク

暑い。今日も暑かったではなく、暑い。

夜間のアイドリングで、１０６度をマークした車両を慌てて

クーリング　クーリング　

ラジエターに風を当てる為、低負荷走行

当然暑い。

どうなるんだろ？明日。

エンジン慣らし中の温度管理は気が気じゃぁ　ないねぇ～