タイムアタックでタイムが出ない 相談を受け 軽いお話を
車両は SR系エンジン搭載車
くるりと 車両を見渡し オーナーと・・・・・
エンジンに問題はない。 ブレーキもよくとまる。サスも悪くはない
ときた。
ははぁ～ アプローチ系だ。ブレーキとかエンジン単体で点数をつけると優良なんだけど
ＭＡＸの制動力ではなくタッチであったり、前後バランス！
これが悪いみたいだった。
フルブレーキでバイブレーションが起きてるみたいだ。
ハンドリングまで影響して
ダッチロール～ここでタイムロス
これはトータルで考えないとどうしようもない。
この決断がなかなかオーナーではできないみたい。
フロント６ｐｏｔ リア ４ｐｏｔ のブレーキシステム
これはマスターシリンダー交換でしょ！
エンジンパワーとブレーキバランス。
ボディ剛性とサスペンション。
奥が深く、興味深い これが面白い。