それ行け、ＸＲ‼️

暑さも落ち着いてきた。

というわけで、

の時間だ。
行き先は
の終点。
何故行くのかって？
ルート上の途中に親戚の家があるのですが、『奥は抜けられなくて、行き止まりだよ』って聞いていたので興味が湧いたから。
そんな理由で行ってみると
最初の方はマシですが、奥に行けば行く程、落ち葉が轍状態に。
更にアスファルトが所々崩れています。
オンロードバイクだと厳しいでしょうか。
狭いし‼️
でも、こんな山奥でもアスファルト舗装、日本の道路事情、恐るべし❗
途中、景勝地としてナビに表示される【百川三段の滝】
マイナスイオンが一杯(笑)
終点の手前にある駐車場。
単なる空き地にしか見えないが、ここもナビに表示される。
これが終点。
更に行きたい人は徒歩でどうぞ。
少し前にクラッチワイヤーの注油をしたおかげで、左手の疲労が段違い。
やっぱり日頃のメンテナンスは大切ですね。

油切れ？

暑過ぎる日が続いておりますね。

体調に気を付けて頑張りましょう。

さて、最近・・・・

に乗っていると、疲れる❗
左手が‼️
経年劣化か？
体の(笑)



いやまて？




ふと思った、クラッチワイヤーに最後に油差したのって・・・・・・!?
そうだ油を差そう。
使うのは勿論定番のWAKOS！
ワイヤーの解れも無かったようで、しっかり滑らかになりました。
良かった、良かった。

経年劣化？

日産車(これは三代目キューブ)あるあるらしいのですが
給油口が閉まらない⁉️というトラブル。
原因追求です？
おおっと、ロックの爪が破損している‼️
経年劣化ということですかね。
色々サイトを見ると、日産車あるあるらしい。(笑)
というわけで、メーカーの力を借ります。
近所？の日産物品で購入した。
キューブだけではなく、ADバンとか他の車種にも使っている汎用品らしい。
税込価格1441円。
ディーラーさんは、車内からアクセスするらしいけど、内張り剥がしとか、やってらんないよ。
そんなわけで給油口側からアクセス。
ほほう、こんな風になっとるんですね。
新部品に交換❗
嵌める時に間違えないで下さい。
爪の斜めに切り欠けている方が外側です。
元の位置に嵌め込んで完了。
しっかり閉まる様になりました。
ディーラーに頼むと部品代＋工賃で５０００円は下らないのではないでしょうか？
こういったところで、少しでも節約していこうと思います。