ぶらり旅してました。
と、カッコよく言ってますが
家族サービスしていました。
「東北地方太平洋沖地震」により被災された皆さまや
まだ危機的状況から回復の兆しが見えない福島原発など
苦しい状況のなかでしたが今回予定どうり行ってきました。
初日は鈴鹿サーキット
レース開催の度に私は行ってましたが
家族では初めて
モビパークがリニューアルしたので行ってきました。
なかなかよく考えた乗り物がいっぱいで
子供はもちろん私も興味新進でした。
特に新アトラクションのene-1（ｴﾈﾜﾝ）は楽しかった。
限られたエネルギーでどこまで走れるか「走行距離」を競う乗り物で
無限ではなく、限るあるエネルギーを工夫しながら使い、
家族で協力しながらチャレンジすることでより長く走れる競技です。
400m完走すると「エネワンライセンス金」がゲットできます。
娘にアクセルとハンドルをまかせ
私と嫁はひたすらエネルギーチャージャーを動かし充電
ここぞと言うポイントでエネルギースターターを押す
ヒルクライムやダウンヒルあり、家族が一致団結してゴールをめざす！
これは面白かったねぇ～
結果はエネルギーを一つ残して余裕の完走！
「エネワンライセンス金」ゲット！
日頃から叩き込んでいるエコなアクセルワークが
実を結んだ結果となった。（ホンマかい！）
しかし、嫁はしんどいからもう嫌やと言っている・・・。
このほか私が本気でハマった「プッチグランプリ」
結果は効かないで・・・。
プラチナ免許書を目指す「コチラドライビングスクール」
結果はゴールド免許
そして一番のお目当ての「キッズバイク」
専用練習コースでバイクの乗り方から始まり。
子供にも扱いやすい専用車両と柔らかい路面で、
初めてバイク（2輪）に『のれたっ！』
という実感と達成感を感じてもらいたく参加
娘は嫌だ～怖い～の連呼
本コースデビュー前の練習走行で前の男の子が暴走、転倒の連続で
適正不可の判定でアウト！（えっそんなのあるの？）
娘はビビりまくりで乗車！何とか適正パス！
いよいよ本コースデビュー
もちろん一人ではなく混走です。
周りの状況やコースの状況も変わります。
気配りやセンスも試されます。
見事乗車できると「A級ライセンス」が取得でき
ロングコースのツーリングバイクに乗車できます。
結果は残念なことに「B級ライセンス」でした。
減点はスピード！
前車のスピードが遅くなぜか合わせていた・・・。
むしろあの遅いスピードであのバランス感覚は凄い！
とのお墨付きだったがA級ライセンスは取得できず
ツーリングバイクは次回のお楽しみになってしまった。
しかし娘は楽しい！また乗る！と大喜びだった。
見かけは小さいが本格的なバイク、これはいい経験させたと感心♪
流石「HONDA」だね！
夜は名古屋で宿泊！
夕食は名古屋コーチンの鳥開で
今日はホテルに車は駐車し運転の必要もなし！
お造りに
手羽先を堪能！
そして驚きの
石焼ニラニラ玉
ニラ玉を頼んだらこんなのが出てきた
加熱された石鍋にニラが山盛り！
そこに名古屋コーチンの新鮮な卵を掛ける
じゅ～ぅ
旨かった～
〆は名古屋コーチンの卵かけご飯！
もう幸せ～
二日目は、トヨタテクノミュージアム産業技術記念館
ここは私が興味新進で本当に1日遊べました。
自動織機を発明した豊田佐吉と
紡績機械と自動車の製造を基にしてきたトヨタグループの
「研究と創造」と「モノづくり」により経済や社会の発展に尽くした
トヨタグループ発祥の地「旧豊田紡績本社工場跡」に残されていた
建物を貴重な産業遺産として生かしながら設立してあり
次世代をになう若い人々に「研究と創造」と「モノづくり」の
大切さやすばらしさを理解していただける所です。
とにかく驚きの連続でした。
ただの展示会場と思ってましたが
全て実機（レプリカもある）
綿を紡ぐ所から織る。
生産性を上げるための自動化
品質を落とさないための工夫
どれも素晴らしく驚きです。
最新の自動紡績機械も凄いが
昔の紡機が凄すぎる
人間の知恵の素晴らしさに感動しました。
流石日本人！
ちょっとモノの見方が変わりましたね・・・。
娘も大喜びでした。
帰りは「なばなの里」でチューリップ祭りを観賞
ちと早かったらしく
こんな感じ・・・。
本当は13000坪の花ひろばに咲く、180万球というスケールだったが
ほとんどつぼみだった
もちろんライトアップも期待できず
代わりにこんな風景を堪能
最近暗いニュースばかりでつまらない
しかし被災していない私達がじっとしてても仕方がない
二日間遊んだ結果を無駄にはしない！
私は仕事！娘は勉強にお手伝い！嫁は家事！
と、今やる事をキッチリ行う！
そして日本の為にやれる事は協力する！
そう言う事を実感できた幸せな旅行でした。
今日から新年度！がんばろう