今日はFAZERをバラして構造チェックとデフオイル交換しました。
フロントデフを#5000にして、ついでにベアリング確認すると1回転位しか回らない
ベアリングを2個ずつ洗浄すると、全てにおいてグリスの塊が浮いていました。
リアは#3000に交換。
フロントドックボーンが取れ易いらしいので、秘密の対策を。
早く走らせに行きたくなりました。
最近ミニッツ(でかラジも)の新人さんが増えているそうですが、即フルオプションにしてシェークダウンされる方もいらっしゃるようです。
初心者の方は、まずは素組み状態で走らせてみて、その後にタイヤ→サスペンス(バネ)と1つずつ交換して、そのバーツの効果を実感した方が、セッティング幅広がって行きます。
エキスパートの方のフルコピーは中級レベルになってやるべきだと思います。
と、偉そうに言っていますがそれにしてもミニッツは上手くならないな～。