今日は、勤務変更でお休みでした。
朝10時からFASTERに行き、2時間半程走らせて来ました。
ex-6が入院中なのでkt-18で走らせましたが、久し振りにやるとかなり大変でした。
今日も路面はスリッピーでした。
結果
(ナローのICが全く読まなくなったのでMMLに交換)
ワイド(青6T)がリア安定しない。
ジャイロスロットル側をいじっても多少の効果しかなく、3年前の横浜大会の再現となってしまいました。
GP6はICS調整でかなり良くなり、ようやく12"切り出来ました。
今回はぶつけずに安定して走れました。
ナローはevoシェークダウン、いきなりリア安定性で12"前半。
しかし、だんだんアンダーが強くなりフロントタイヤ変更して10"へ。
流石evo、安定して10"台刻めました。
おまけのRWD、時々リアが出てふらついていましたが、静電気除去スプレーかけて見ると全くリアが出なくなり、安定したラップを刻めました。
3分のレースモードで(電池垂れぎみ）16L-8"でした。
プロポのジャイロダメになるとこんなに走りがダメになることが良く解りました。
帰宅すると、下の娘の修学旅行(ニュージーランド)から帰って来るので、成田空港までお迎えに。
今日は車での移動距離300km程。
ほとんどアクセル踏まないので運転が楽でした。
娘がお世話になったホームステイ先のお宅。
こんなに広大な敷地、私ならオン、オフ両方のサーキット作りますが・・・