2回目のmini-z cupに参加して来ました。
参加された皆様、お疲れ様でした。
またこのような素晴らしい大会を開催して頂いた京商スタッフの皆様には、感謝申し上げます。
参加クラスはプロダクションとノービス。
・プロダクション
練習走行で、いきなりトルネード。
昨年のリア巻き巻きで走れなかった悪夢がよみがえってきました。
予選1回目、サスT-バーを硬めましたが、まだ転がりまくって走る所ではない。
予選2回目、リアトレッド-1mmにすると、かなり落ち着くが今度はオーバー。
決勝、舵角絞って何とか走らせましたが、何度かの転倒などで27位/27人中。
・ノービス
練習走行、プロダクションが最悪だっただけに、素直に走る。コースに慣れる為、ひたすら攻める。
予選1回目、後ろからのスタートで、他車にぶつけないように3位くらいまで順位を上げるも、当てられて後退。
このヒート諦めたと思ったら、10L-2'13"で、8位。
予選2回目、前スタートで、ダッシュに成功。インフィールド入口で突っ込まれそうになったが、上手く交わしそのままトップで1周。その後はバックマーカーに恵まれ、フリー走行状態でトップゴール。
な、なんと、11L-2'07"で予選3位。
決勝、スタートは綺麗に決まり一時2位を走行。しかし、何故かマシンが異常に速く不安が・・・
思った通りインフィールドで転倒。その後もインリフトして、攻められない。
今度は舵角がずれ、アンダー状態。
結局、7位ゴールでした。
・感想
RWDはもうやらないと思いましたが、もう一度、フロントの車高から見直してみます。
KUHでのレース(カーペット)しか出たことがなくレースの駆け引き、勝負所の感がつかめてない。
いろんなレースに出たいが日曜日は仕事。
さて、この状況どう解決しよう？
参加された皆様、お疲れ様でした。
またこのような素晴らしい大会を開催して頂いた京商スタッフの皆様には、感謝申し上げます。
参加クラスはプロダクションとノービス。
・プロダクション
練習走行で、いきなりトルネード。
昨年のリア巻き巻きで走れなかった悪夢がよみがえってきました。
予選1回目、サスT-バーを硬めましたが、まだ転がりまくって走る所ではない。
予選2回目、リアトレッド-1mmにすると、かなり落ち着くが今度はオーバー。
決勝、舵角絞って何とか走らせましたが、何度かの転倒などで27位/27人中。
・ノービス
練習走行、プロダクションが最悪だっただけに、素直に走る。コースに慣れる為、ひたすら攻める。
予選1回目、後ろからのスタートで、他車にぶつけないように3位くらいまで順位を上げるも、当てられて後退。
このヒート諦めたと思ったら、10L-2'13"で、8位。
予選2回目、前スタートで、ダッシュに成功。インフィールド入口で突っ込まれそうになったが、上手く交わしそのままトップで1周。その後はバックマーカーに恵まれ、フリー走行状態でトップゴール。
な、なんと、11L-2'07"で予選3位。
決勝、スタートは綺麗に決まり一時2位を走行。しかし、何故かマシンが異常に速く不安が・・・
思った通りインフィールドで転倒。その後もインリフトして、攻められない。
今度は舵角がずれ、アンダー状態。
結局、7位ゴールでした。
・感想
RWDはもうやらないと思いましたが、もう一度、フロントの車高から見直してみます。
KUHでのレース(カーペット)しか出たことがなくレースの駆け引き、勝負所の感がつかめてない。
いろんなレースに出たいが日曜日は仕事。
さて、この状況どう解決しよう？
