最近、サボってます！
(^◇^;)
スミマセン
m(_ _)m
酷道・険道ツーリング
ばかりしてたので
燃料切れですかね?!
行きつけの店にコレが入庫しました。
500台の限定車です。
欲しいけど買えません (T_T)
RKを眺めた後
久しぶりに４Ｌの手直しをしました。
手直しはバックステップです！
キックをすると
ブレーキペダルと当たってました。
以前の画像です。
コレが改良後です。
バックステップの上側固定部分に
ステーをかませました！
コレで後下側へ移動出来ました。
コレでキックとブレーキペダルが当たらなくなりました。
少し乗りましたが、良い感じです。
(^O^)v
今週は４Ｌで通勤します！
(≧∇≦)b
来週は４ミニの方々は鈴鹿ですね～！
(^_^)b
自分は“キャッチインライダースin藤橋”
当日は
KDX125で冠山峠越えして！
越前おろし蕎麦を!!
(≧∇≦)b
酷道・険道ツーリングしてきます。
ではまた～ （＾＾）／～～～
(^◇^;)
スミマセン
m(_ _)m
酷道・険道ツーリング
ばかりしてたので
燃料切れですかね?!
行きつけの店にコレが入庫しました。
500台の限定車です。
欲しいけど買えません (T_T)
RKを眺めた後
久しぶりに４Ｌの手直しをしました。
手直しはバックステップです！
キックをすると
ブレーキペダルと当たってました。
以前の画像です。
コレが改良後です。
バックステップの上側固定部分に
ステーをかませました！
コレで後下側へ移動出来ました。
コレでキックとブレーキペダルが当たらなくなりました。
少し乗りましたが、良い感じです。
(^O^)v
今週は４Ｌで通勤します！
(≧∇≦)b
来週は４ミニの方々は鈴鹿ですね～！
(^_^)b
自分は“キャッチインライダースin藤橋”
当日は
KDX125で冠山峠越えして！
越前おろし蕎麦を!!
(≧∇≦)b
酷道・険道ツーリングしてきます。
ではまた～ （＾＾）／～～～