ちょっと変えて

今日は、少し変えて別の趣味について

それは、『読書』

好きな作家は

西村京太郎　先生

今所有しているのは、これぐらい

やはり何事もお金ですね

読書は小学校のころから好きで、一時期

『本がお友達』

な～んていう時期もあったぐらい

そしてついこの間、6月3日に

神奈川県足柄下郡湯河原町にある

『西村京太郎記念館』

へ行ってきました

建物自体注意していないと見逃してしまいそうなぐらいの大きさで驚きでした

その中にある西村京太郎先生に関するクイズに答えるコーナーがあり挑戦しました

結果は…

4，5回やってようやく全問正解にできました

とはいっても１回の問題数は4問

では、なぜそんなに難しいのか

理由は…

先生をデビュー当時から追っかけていないとわからないような問題から

読んでいれば少しは分かる問題まで範囲は広い

難しすぎる～

そして最後に建物内にある喫茶店で一服し記念に

こちら

サイン入りコーヒーカップもいただいてきました（入館料+９００円）

かなり前から行きたいと思っていたところで行けてよかったです

そもそもなぜ先生の著書に惹かれたかというと鉄道を使ったトリックがかなりあることで。

これがかなりリアリティがあるのです

これは先生ご本人も鉄道マニアであるがためのものです

一度読んでみるとハマると思います

　　　…好き嫌いはあると思いますが…

今日はこんな感じで

悲しいかぎり…

今回は、こちら

↓↓

119系です。

この方は、今年の3月16日に定期運行を終え、「ありがとう　１１９」と題しラストランのときに撮影したものです。

この車両は、愛知県～長野県間の『飯田線』で走っているものです。

通常はこの右側の塗装で走っていました。

定期運用3月16日終了……

ちょっと待て、すでにその数日前からは飯田線の南部地区には顔を出してなかったぞ

どうなってんだよJR○海さん

引退の数日前にはすでにこいつに代わってた

出ましたJR○海さんの得意技『313系』

とうとうこのローカル線にもクローン車両化の波が押し寄せてきたか

山奥にこんな近代的な車両は似合わん

置き換えの理由はこんなとこだろう

　　　『１１９系では燃費が悪い』

確かにそうかもしれない、だがファンとしてはそこを何とかしてもらいたかった。

さてクローン化が完全に終わるのはいつなのだろう？

　…そんなに先の話ではないと思う

　　何とか俺がそっちに戻るまでいくつかは残しといてくれ

ってなけで今回はこれでおしまい

　　また次回

（さて次は何にしよう…）

はじめます

本日より書き始めたいと思います。

ここでは鉄道のことを中心に趣味のことを書いていきます。

ところどころに独断と偏見が多々あるかと思いますがそこは見ないふりでお願いします。

しばらくはこれまで収集したデータをもとに書いていきます。

まずは私の地元愛知県のものから行きます。

313系…

…うん、いい加減見飽きた。

…（愛知県に来たら必ず会える）

コスト削減お疲れ様です。

コスト削減に力を入れるのはいいが、そろそろデザインにも力入れようぜ

せめて顔（前面）のバリエーション増やそうぜ

そのあと側面（殺風景すぎる）

少しずつ変えていってくれ

こんな感じで独断と偏見を盛り込んでいくので、

気に障ることがあれば、どんどんコメントください。