WING STYLEカスタマイズNOW:ブログバージョン『C5最強!!』 | EXPRIDE staff blog

WING STYLEカスタマイズNOW:ブログバージョン『C5最強!!』

WING STYLEカスタマイズNOW:C5 最強チューニング

テクニカルアドバイザーの森井です


今回は、C5コルベットです


お客様からこんな相談が!

 

N様:お値打ち価格で最新のコルベットに負けないコルベットにしたいんだけど!!アハハ


私:『え!?』汗


N様:頼んだよ! 色々捜して提案して!  じゃアハハ


私:・・・汗


そんな会話から、色々パーツをセレクトすることにパソコン


元々N様コルベットには マフラー ロアリング ん~本


なにがいいのかなぁ

 

エアクリーナーは交換しないと あとは・・・ あ゛クロスパイプ ビックスロットル


いろいろあるなぁ sayuう~~ん


パワーあがったら ストッピングパワーも上げないと・・・


ごそごそと色々考えながら

こんなパーツをセレクト

エアクリーナーは純正タイプのエアクリーナー

キノコタイプも悩んだのですが、低回転からの加速性能などを考え純正タイプに


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更に、中速から高回転にかけての排気の抜けを良くするために クロスパイプ



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そして アメ車本来の性能を出すためにセレクトしたのがディアブロチューニング

しかも! プレデタ―の後継機 inTune なんと最新機種!


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パワーをあげたら その2倍は必要だといわれる? ブレーキチューニング

ROTORA製 スリット入りブレーキディスクとパッドセット


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N様と相談すること○日 チューニングメニューも決まり作業開始!



最終的にコンピューターチューニングの日程がずれてしまいましたが

昨日無事インストール完了!!


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車輛に装着し ファーストデーターをインストール

N様に試乗していただき、ファーストインプレッションから 足りないところを更に微調整

タイヤサイズ等を設定し、カスタムインストール!


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完全完成です 納車して数時間   


無事にご自宅へ戻られたかな~なんて考えていたらひらめいた

 

N様より連絡いただきました!!TEL


N様:変ったわ! 低速からの加速も良いし 前よりトルクアップした!ウキャ


私:いい感じになりましたか?

   

N様:ばっちり


私(心の声):よかった!!よかった~♪

その後 お話しすること○分(とても公表できる内容ではないことが・・・!)マル秘


N様にとって最強のC5が完成です


N様 物足りなくなりましたら ご相談お待ちしていますね 笑