WING STYLEカスタマイズNOW：ブログバージョン『理想の車高』

WING STYLEカスタマイズNOW：理想の車高編

テクニカルアドバイザーの森井です。

今回のカスタムは『 山口様ESV & 深谷様MOPAR11 をカスタム致しました』

ご登場されたこちらの車です

打ち合わせの段階より参加させていただき、ユーザー様の理想をお伺いして

作業となりました。

先ずは車高の測定　お客様の理想は指1本半　ん～かなり落とさないと・・・

ホイールハウスのクリアランスを確認しながら作業開始です

今回もこちらの商品です

PEDDERS車高調整サスペンション エクストリームA

こちら、本当にお勧めです！

全長調整式なので、車高を下げてもスプリングが遊ばない

スプリングが遊ばない＝車高変化に対して乗り心地が変わらない

なんて利点があります

そんな話はさておき　装着と車高の調整です

装着して！タイヤを取り付け、高さを測ってさらに調整の繰り返し

これ、妥協できない作業なんです

更にフロントのスポイラーと路面までのクリアランス

最終的に4輪アライメントを測定（これ重要です！）

車をまっすぐに走らせるのと、乗り心地にも影響します

完成です。

かなり攻めた車高になっていますが、しっかり足の動く仕様になっています

納車にも立ち会わせていただき、ユーザー様の納得の表情に一安心！

深谷様今回はありがとうございました

WING STYLEカスタマイズNOWまだまだこれからもお伝えしていきますよ！！