近鉄・東武コラボラッピング車1252系VE77による団体臨時列車を撮る【2026.8.29】 | EXPRESS DIARY3|軟式鉄道部〜近畿圏鉄道の撮影記録と情報〜

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近鉄1252系VE77東武8000系ラッピング車

 2026年8月29日土曜日。この日は近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車の団臨が運転されるため朝から鶴橋に足を運びました。

近鉄1252系VE77東武8000系ラッピング車

 9時00分頃大阪上本町発という情報だったのでもっと早く来るかと思ってましたが、8時54分頃に漸くやって来ました。

近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車

 下り特急と1252系VE77東武8000系コラボラッピング車2両の送り込み回送がすれ違います。

近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車

 VE77団体臨時列車送り込み回送車は奈良線から大阪線に転線します。ここがハイライトです。

近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車

 大阪線から奈良線への転線は名阪特急や阪伊特急が四六時中やってるので珍しくありませんが、奈良線から大阪線への転線はこういうイベント列車しか見られません。

近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車
 奈良線から大阪線への渡り線は駅から離れたところにあるので超望遠が必要です。300ミリでは足りません。



近鉄1277F VE77東武コラボラッピング車

 VE77団体臨時列車送り込み回送が大阪線大阪上本町ホームへ回送されて行きます。

近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車

 近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車がは大阪線に入るだけでもレア感が満載です。

近鉄1252系VE77東武8000系ラッピング車

 この後本列車をどこで撮ろうかと大阪線普通に乗って弥刀へやって来ました。弥刀に到着して上りホームに転戦するところをちょっと考えて弥刀で待避もあるなと立ち止まったのが間違いでした。

近鉄1252系VE77東武8000系ラッピング車

 待避するならこのアングルかなと思いながらここまで乗って来た2910Fを撮影しました。しかし・・・この普通が出発して行くとすぐに本線側の踏切が鳴動してゲームセット!ひのとりの続行で1252系VE77東武8000系ラッピング車団臨がやって来ました。

近鉄1252系VE77東武8000系ラッピング車

 仕方ないので通過していく1277FVE77東武8000系コラボラッピング車団臨を撮影しました。

近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車

 9時14分頃1277F2両の1252系VE77東武8000系コラボラッピング車団体臨時列車が通過していきました。

近鉄1252系VE77東武8000系ラッピング車

 2両編成なんでバックショットはまぁまぁ収まりがいい感じにはなりました。

近鉄1252系VE77東武8000系コラボラッピング車

 普通大和朝倉行きが先行していたのでゆっくりと弥刀駅を通過していきました。

近鉄1252系VE77東武8000系ラッピング車

 このあとはVE77を深追いせずに一旦大阪上本町へ戻って、昼から再始動しました。

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