2026年7月10日金曜日。新今宮でGRAN天空撮影後に高野線急行で河内長野へ向かいました。暑いのでちょっと乗り鉄・・・道中はほとんど寝てました。暑くて降りたくないところをなんとか河内長野で降りました。
ここでは近鉄長野線と南海高野線のコラボが見られます。近鉄と南海は大阪南部を代表する私鉄ですが、顔を合わせるのは河内長野だけなんですよね。
10時02分頃6314F＋6334F8両の急行なんば行きがやって来ました。
10時03分頃6314F＋6334F8両の急行なんば行きが出発して行きました。
10時03分頃高野線6519F6両の各停林間田園都市行きがやって来ました。もう少し河内長野で撮影と思っていましたが暑いので近鉄長野線に逃げ込むことにしました。
近鉄長野線ホームは1面2線構造ですが、1線は閉鎖され1面1線の使用となっています。10時12分頃高野線6322F他8両の急行林間田園都市行きが出発して行きました。
10時14分頃近鉄長野線6722F4両の準急大阪阿部野橋行きがやって来ました。
この準急は大阪阿部野橋まで4両で運転されるみたいです。長野線は富田林以南が5両編成が限界のため古市での解結作業が多くなります。
この後は近鉄長野線に乗って古市までと思っていたのですが、暑くて降りる気がしなかったのでそのまま大阪阿部野橋まで乗り通しました。大阪阿部野橋到着後は再び南海高野線に転線するため天下茶屋まで地下鉄で移動しました。
以降次回南海本線、南海高野線平日データイムダイヤ定点観測1は9/12土8時00分にアップ予定です。
