2026年8月12日水曜日。お盆休みも中盤を迎えたこの日は台風の影響が心配されましたが、意外と雨は弱めで、朝からサンライズ出雲91号を撮影して阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測を順当にこなせました。まあ雨が降っても大丈夫な上新庄をチョイスしたのが勝因なんですけど。上新庄から淡路でチョイ撮りしてから堺筋線経由で天下茶屋に行き、南海に転戦しました。この日は1日限り？の復活の南海2200系天空を撮るため長躯九度山まで足を延ばしました。
急行と各停を乗り継いで九度山までやって来ました。10時36分頃到着。高野山へは外国人がほんと多いですね。九度山では撮り鉄も降りてましたけど。今日は気温が低かったこともあり、冷えたお茶のおかげでカメラがすっかり曇ってしまいました。
久々の九度山駅は相変わらず真田赤備えでしたね。
改札を出て付近で撮影できるところを暫し物色しましたが、駅前の踏切はクルマ通りが多過ぎて落ち着かないので改札内で撮影することにしました。
上りホーム側にはお店もあっておにぎりとかも売られていたので兵糧攻めに合うことはなさそうです。
10時50分頃2301F2両の各停橋本行きがやって来ました。
10時51分頃2301F2両の各停橋本行きが出発して行きました。
10時56分頃31001F4両の特急こうや高野山極楽橋行きが通過して行きました。
GRAN天空が出て来ても高野線の主役はやはり特急こうやですね。
11時06分頃2302F2両の各停高野山極楽橋行きがやって来ました。これと天空が九度山で行き違いをします。
11時13分頃2037F+2208F天空4両の臨時天空号橋本行きがやって来ました。
まあだからケツ打ち勝負で九度山をチョイスしたのではありますけどね。天空は九度山では5分ほど運転停車を行いました。
乗車しているのはたいてい鉄道ファンなので降りて天空を撮影する人が多かったです・・・しかし2000系を撮る人はどういう感じなんでしょうか。シムラ後ろ後ろなんやけどなあ。
11時18分頃2037F+2208F臨時天空橋本行きが出発して行きました。今回の天空はこの一発で終了。後続の快速急行で帰阪しました。
