2026年7月25日土曜日。桂で6300系6352Fを撮影して、大阪梅田へ戻ってきました。茨木市で3323F普通に遭遇して、これに乗って大阪梅田へ向かいました。せっかくなので折り返しを撮影しました。
12時24分頃8301F8両の特急大阪梅田行きがやって来ました。数少ないロングシート特急です。
12時27分頃3323F7両の普通高槻市行きが出発して行きました。
3323F普通高槻市行きは折り返し時間が短いこともあってか少し遅れて出発して行きました。
3323Fは阪急電車ファン集合のYouTubeで引退までに8両編成化される話が出てました。また準特急に運用される姿も見られるのでしょうか。
3323F7両の普通高槻市行きを撮影してこの後は梅田で所用をこなしてまた帰りに3323Fに遭遇しないかと運用を調べると茨木市で迎え討てることがわかったので帰りがけの駄賃にもう一度撮影しました。
14時27分頃8301F8両の特急京都河原町行きが出発して行きました。これに乗って茨木市まで戻ってきました。これもまた大阪梅田で撮影したやつが京都河原町まで1往復して遭遇した次第です。
14時27分頃8302F8両の堺筋準急天下茶屋行きが出発して行きました。
14時28分頃大阪メトロ66605F8両の普通高槻市行きが出発して行きました。このあとに3323F普通高槻市行きがやって来ます。
14時29分頃5324F7両の普通大阪梅田行きがやって来ました。
14時30分頃5324F7両の普通大阪梅田行きが出発して行きました。5300系はまだまだ多く残存しているので暫くは安泰かと思いますが、3323Fと6300系が置き換えられると次の置き換えターゲットにはなりますね。
14時31分頃3323F7両の普通高槻市行きがやって来ました。
3300系唯一の生き残りの3323Fは2300系の増備が一旦停滞しているので今しばらくは活躍が続きそうです。
茨木市では準急、特急の2列車待避を行うので、下りホームに移動して出発シーンを撮影しました。
以降次回阪急京都線3300系3323F撮影の続編は7/27月18時00分にアップ予定です。
