2026年5月1日金曜日。近鉄週末フリーパスで名古屋へやってきて、名古屋で夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測後に四日市へ移動して投宿しました。名古屋はホテルが高いので安くて朝食も頂ける四日市まで移動して投宿した次第です。夕食を頂いてホテルでゆっくりしてから再始動しました。四日市で夜練です。21時43分頃80000系ひのとり6両の名阪甲特急名古屋行きが通過していきました。
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21時48分頃1111F3両の普通名古屋行きがやって来ました。
21時53分頃湯の山線2110F3両の普通四日市行きがやって来ました。
21時53分頃22107F4両の特急名古屋行きがやって来ました。
21時54分頃5108F他6両の急行松阪行きがやって来ました。
松阪まで直通する急行はこれが最終となります。名古屋線の伊勢中川方4両は5200系などクロスシート車が多く運用されています。
21時56分頃湯の山線2110F3両の回送が引上げ線に入っていきました。
21時57分頃21105Fアーバンライナー6両の名阪乙特急大阪難波行きがやって来ました。
22時07分頃1A102F他6両の急行名古屋行きが4番のりばに入線して来ました。
22時09分頃12415F+22125F6両の特急名古屋行きがやって来ました。
22時13分頃21110Fアーバンライナー6両の名伊特急宇治山田行きがやって来ました。
アーバンライナーも名古屋線では結構名伊特急で運用される姿が多くなりました。
22時12分頃2152F3両の普通名古屋行きが4番のりばにやって来ました。
22時15分頃80101Fひのとり6両の名阪甲特急名古屋行きがやって来ました。夜間に白子、四日市、桑名にも停車する半甲特急です。
22時16分頃2726FL/Cカー他6両の急行伊勢中川行きがやって来ました。
22時20分頃湯の山線1106F3両の普通湯の山温泉行きが出発して行きました。
以降次回近鉄名古屋線夜練第2弾は7/23木7時00分にアップ予定です。
