2025年12月17日水曜日。この日は夕方に西宮北口へ阪急今津線朝日杯FSヘッドマーク付きを撮影しに行きました。まずは大阪梅田で暫し撮影。6号線には18時34分発の普通川西能勢口行きが5106F8両で停車してました。
5号線には18時33分発の通勤急行宝塚行きが6005F8両で停車してました。
8号線には1005Fカービィ号8両の快速神戸三宮行きが停車してました。これに乗って西宮北口へ移動しました。
西宮北口到着後は今津北線ホームで朝日杯FSヘッドマーク付が来るのを待ちました。18時54分頃8200F+8033F+8031F6両の普通宝塚行きが出発していきました。
18時56分頃5010F6両の普通宝塚行きが入線してきました。
到着すると降車ホーム側と乗車ホーム側のそれぞれの扉が開けられて効率よく乗降が進められます。
19時02分頃7004F朝日杯フューチュリティヘッドマーク付6両の普通宝塚行きが入線してきました。阪神JFとは違って7004Fにヘッドマークが付けられました。
朝日杯FSは12月21日日曜日に開催されました。2026年の朝日杯フューチュリティヘッドマークはカヴァレリッツォが飾ることになりました。
19時06分頃7006F朝日杯フューチュリティヘッドマーク付6両の普通宝塚行きが出発していきました。
19時09分頃7030F＋7090F6両の普通宝塚行きが入線してきました。
19時12分頃7030F+7090F6両の普通宝塚行きが出発していきました。
19時14分頃5002F6両の普通宝塚行きが入線してきました。
19時20分頃6025F＋6026F6両の普通宝塚行きが入線してきました。これで朝日杯フューチュリティヘッドマーク付きの運用は1本のみと確認できたので撤収しました。
大阪梅田に戻ると6号線に19時54分発の普通雲雀丘花屋敷行きが神戸線から転属してきた7002F8両で停車してました。
4号線には20時00分発の8004Fメモリアル装飾編成8両の特急日生エクスプレス日生中央行きが停車してました。
3号線には20時03分発の準急京都河原町行きが9302F8両で停車してました。これに乗って撤収しました。
次回12/18夜の阪急大阪梅田駅撮影編は2/3火21時30分にアップ予定です。
