8月29日から阪急京都線2300系増備に伴うPRiVACE車両連結列車が増発されます。2300系が6本出揃い、9300系のPRiVACE連結編成6本と合わせてPRiVACE連結編成が出そろったことを受けてPRiVACE連結列車の増発が行われました。3月にも同様にPRiVACE連結車両増発が行われていましたが、前回と同様に今回もダイヤ変更は行われません。このあたりダイヤ変更を繰り返し行っている京阪とは対照的ですね。阪急京都線の場合、大阪メトロ堺筋線との相互乗り入れがあるので頻繁にダイヤを変更できない事情もあるのでしょう。
今後2300系の更なる増備があるので、それに伴い9300系に連結しているPRiVACE車両を2300系に移設していく必要があるので、その裕度を見たダイヤになっているのでしょう。
ファンとしては2303F、2305Fもデビューして、3300系がもはやこれまでかといった感じですね。次は5300系が本格的に淘汰されていくのでしょうか。ホームドア関連を考えると嵐山線の6300系置き換えも何らかの形で進めていくのではないかと思われます。また、2300系特急車以外の通勤型の2300系（2330系？）の登場もあるのかどうかも注目していきたいところです。
