1月19日土曜日。この日は阪急京都線ダイヤ改正ということで、目玉となる快速特急Aと快速特急を撮影に梅田へ戻って来ました。昼に所用があったので、とりあえず快速特急のみを先に撮影。
快速特急は7000系改造の雅洛が投入予定ですが、ダイヤ改正には間に合わず暫くは一般車による運転となります。この日は8313Fが登板してました。さすがに改正直後とあって撮影者が多いです。この電車は十三に停まる方の快速特急です。
快速特急河原町行きの入線と出発を見て、一旦撤収しました。それにしても一般車による快速特急はただ停車駅が少ないだけで、魅力に欠けますね。せめてヘッドマークとかなんか特別感が出るものを準備できなかったのかなと思います。もっともヘッドマークが付いたところで喜ぶのはファンだけですけどね。
所用を終えて、昼から快速特急A河原町行きを撮影。梅田到着を撮影後、特急で十三に移動して十三で通過する模様を撮影しました。しかし、十三は通過するのではなく、運転停車する形でした。ちょっと拍子抜けしました。ダイヤ上十三を通過すると先行の特急に追いついてしまうので、停車せざるを得ないのでしょう。
快速特急Aも6354F京とれいんが検査入場のため8311Fが代走でした。こちらも暫く一般車による代走が続くため、春まではちょっと魅力に欠ける快速特急A、快速特急の運転となります。
