3月12日月曜日。JR大阪環状線、阪和線でダイヤ改正前の早朝惜別撮影を終えて、近鉄へ移動。週末フリーパスを1日休んでフイにしたのでそれを取り戻すべく鶴橋へやって来ました。とはいっても、この後他にやらなければならないことが山積みなので、とりあえず鶴橋でお茶を濁すことになりました。
鶴橋到着後、すぐに貸切列車かぎろひがやって来ました。久しぶりに見ましたねかぎろひ。元気にやってるんですかね。
7時19分頃やって来た奈良線1208F準急尼崎行き。準急ですが、6両編成で運転されています。
7時20分頃やって来た大阪線10連快急大阪上本町行き。
7時23分にやって来た奈良線大阪難波行き10連特急。少し早い時間帯の設定ですが、車内は結構座席が埋まっており、盛況でした。
10連特急の後を追うように7時23分頃やって来た大阪線区間準急大阪上本町行き。6連で運転でした。
7時24分の準急榛原行き。少し前まで当たり前のように走っていた準急榛原行きも激減しました。
7時26分頃やって来た阪神1608Fを先頭にした快速急行奈良行き。10連運転ですが、18m級車両は少し手前に停車します。
7時27分頃やって来た大阪線大阪上本町行き8連特急。この列車は伊賀神戸始発ですが、青山町から客扱いする時刻表に載らないあの幻の特急です。12400系は塗装こそ変更されてますが、車内更新はされていないので、将来的には淘汰されていくのでしょうね。
7時28分頃やって来た奈良線神戸三宮行き10連快速急行。
7時33分頃やって来た大阪線区間準急も6両編成でした。
7時34分頃やって来た奈良線10連快速急行大阪難波行き。奈良線は快速急行の運転頻度が高くなりピーク時間帯に入っていきます。
7時35分頃奈良線に負けじと大阪線も10連快速急行大阪上本町行きがやって来ました。
7時36分発の名阪乙特急には21020系アーバンライナーNEXTが運用されていました。とりあえずこれにて前半戦終了。後半戦へと続きます。
