原色復活!5087レ~2139号機を追う~ | EXPRESS DIARY3〜近畿圏鉄道の撮影記録と情報〜

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近畿圏の鉄道を中心に日々の鉄活動を徒然と書いていきます。

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 7月31日日曜日。暑いのでウヤにしたかったのですが、2139原色PFが関西に戻ってくるということで、泣く泣く暑い中の連鉄となりました。やる気がないのですが、ついでに滋賀県の各駅をつぶすために18を利用しました。

16_07_31_2070 5087レの前に大津駅などを訪問。県庁所在地の駅としては影が薄い大津駅。なかなか訪れない駅ですよね。

16_07_31_2011 駅前からは琵琶湖を望めるいい景色です。ちょっとは夏を感じることができました。

16_07_31_2170 膳所駅は橋上部はまだ陸橋として使用しているだけで駅舎は未完成のため、地上駅舎がまだ頑張っていました。

16_07_31_2162 京阪膳所とセットで見に来たのですが、駅舎未完成では再訪の必要性ありです…残念。

16_07_31_2308 夏撮り鉄!という感じですね。お暑いのにご苦労なことです。瀬田川にはさすがに三脚がたくさん並んでいました。ゼロロクも人気ですが、原色となるとPFもなかなかの人気ですね。私はPFの方が断然好きですけどね。トップ画像の5087レは12時55分頃通過。思ったより早く通過したので、石山駅に戻って追っかけました。

16_07_31_2381 新快速と普通を乗り継いで岸辺まで辿り着きました。岸辺も暑い中ファンが集まっていました。ここは勝手知ったるところなので、内側に集中する撮影者を避けて300を活かして大外から撮影。久々に岸辺で原色PFが撮れて大満足です。

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