アングルミスった山陰線高屋川鉄橋とゴマシンキュウで381系を撮る【2015.7.12】 | EXPRESS DIARY3|軟式鉄道部〜近畿圏鉄道の撮影記録と情報〜

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 7月12日日曜日。船岡撤収後は、せっかくなので高屋川鉄橋まで足を延ばしてみました。ネットで見ると下山駅からかなり距離があるとかなんとかかんとかで車でしかいけんかなと思いながらやってきました。しかし、よくよく見ると駅チカやないですか。おそらく和知寄りの撮影地が駅から遠いということだったんでしょう。下山寄りは上り下りがあったとしても徒歩20分圏内で撮影地到着できそうです。
 
15_07_12_1430 ちょっと場所の選定ミスを犯してしまいました。残念ながらなんかイメージと違いました。おそらく想像とは違い、反対側から撮るのがいいのだと後から気づいてしまいました。
 
15_07_12_1421 あるいはポイント違いかもしれません。高屋川第2橋梁とかあるんでしょうかね。とりあえず、高屋川ではあまり収穫もないため、381系2本を撮って撤収しました。
15_07_12_1440 帰りに下山駅に立ち寄りました。駅前に立派な?松の木がありました。当然ながら無人駅ですね。駅前は意外に広く、クルマの乗り入れも楽勝です。周辺は民家があるだけで特に何もありませんけど。

15_07_12_1462 時刻表を見て、快速なるものを発見。春の改正で新設されたのでしょうか。園部~福知山間に数本快速が設定されています。下り3本、上り3本の運転で、安栖里、立木、山家の3駅を通過します。当該列車は1134Mで、この電車のみ立木にも停車します。快速と言うより利用が少ないところを飛ばす普通と言った感じですかね。

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