高架化が完成した奈良線東花園駅上り線
9月21日日曜日。近鉄今里駅でしまかぜと2250系復刻塗装の急行五十鈴川行きなどを撮影した後、今里から奈良線で東花園までミニトリップしました。この日八戸ノ里～東花園間の上り線高架化が完成し、上下線とも高架化が完成しました。
八戸ノ里～若江岩田間の高架線部。線路が左に振られて新しい高架区間に入る。以前下って地上に下りていた上り線の線路がリアルに残されている。
線路はほぼ真っすぐだが、若干振られる区間も見られ、既設線に沿った線形となっている。
若江岩田駅。高架の2面2線の単純な配置だが、ドーム状の屋根が新しさを感じる。
河内花園駅も高架2面2線となっている。地上の仮設駅時代は東花園駅とは至近距離だったが、高架化により元の位置に戻り、駅間距離は短いものの、極端には短くなっていない。
東花園駅は地上に下りる途上にある駅のため、高架の位置は低い。奈良方では東花園車庫への線路が分岐しており、奈良方の構内配線は複雑になっている。
