スマシオから追っかけで甲南山手でも捕らえた2082レ
7月22日日曜日。スマシオで66-33牽引の2082レを撮影。須磨駅に戻り、当駅始発の普通に乗って甲南山手へと向かいます。元町にするか甲南山手にするか、あるいはさくら夙川にするか色々考えながら元町を通過。元町は撮影者ゼロでした。三ノ宮で新快に乗り
換えて先を急ぐ手もありますが、ここは2082レに集中して甲南山手に決め討ちすることにしました。甲南山手には先客4名ほど。3名が三脚を立てていましたが、低い位置で撮影していたので、その後ろに立って狙うことにしました。さすがに昼のさなかになると撮影者も多いです。それでも思いのほかまだ盛り上がっていません。66が危ないと言っても3両一気に落ちるほど機関車の新製は行っていないので、来春ぐらいまでは大丈夫な感じです。それでも撮れるうちに撮っておいた方がいいです。とりわけ運用に縛りがある機関車はいつ運用から外れてもおかしくないので・・・。JR京都線で踏切障害があったようで下りに遅れが出ていました。上りは定時運転です。2082レも定刻通り通過。普通に被られるかと思いましたが、なんとか先行してくれました。この後は後続の普通に乗って、快速を乗り継いで新大阪へと向かいましたが、JR京都線の遅延も一時的なものだったらしく、5087レは定時で運転されたため、新大阪手前ですれ違って撃沈となりました。さすがにそこまで欲張るとよくありません。
EF210-122牽引の1058レ／甲南山手
