2011年12月30日。盛岡まで想定外のこまちで到着して、ここからはやてに乗り継いで新青森を目指します。立席特急券なので、どの列車に乗っても同じです。臨時運転のはやて、こまちが良い時間帯にあってのでそれに乗るつもりでホームを移動しました。すると先行列車遅れの加減で、はやて・こまちも5分ほど遅れて到着するとのこと。ここまで来れば
遅れに慣れてきているので何とも思いません。はやて・こまちの入線シーンを動画で撮って、さらにこまちが離れていくシーンも動画に押えてからはやてに乗車します。立席特急券という名前ながらも空いている席に座れるという条件があるので、空いている席を探します・・・思いのほか混雑していましたが、入口付近に空いている席を発見！早速席を確保します。デッキに立ったままの人がたくさんいましたが、なんで車内に入らないのかといぶかしく思いながら立席特急券は空いている座席に座れると言い聞かせて席につきます。後で調べたら、デッキにいた人は盛岡以南からの立席特急券利用者で、空いている席に座ると指定料金を取られる人たちだったようです。ただ、盛岡以北は自由席扱いみたいなものなので、盛岡以南からの利用者であっても座れてもおかしくないように思うのですが・・・そのあたりの制度の矛盾で座れないのでしょうか？
盛岡からは日もどっぷり暮れているので外の景色は見えません。八戸までは何度か乗っているのと朝からず～っと乗りっぱなしのため休息をとります。八戸以北は初乗りなので起きていますが、景色は何も見えません。七戸十和田に停車したぐらいで、あとは新青森まで闇の中です。昼間でもトンネルばかりなのであまり明かり区間で景色が見られるところも少ないので、夜乗っても昼に乗っても同じなのかもしれません。あっと言う間というほどではないものの、小1時間ほどで新青森に到着。新青森でE5系はやぶさの出発が見られるかも・・・ということで早々に降りる支度をして、降りて速攻E5系とE2系の並びを撮影。最近の新幹線の新しい駅はホームドアがあって駅撮りではいい画が撮れません。特にJR東日本の新幹線はホームドアの中の部分が広いため、写真が撮りにくいです。露出も失敗して並びの画は無茶苦茶になりました。E5系はやぶさはすぐに出て行ったので、あとは新青森駅の見物です。あちこち見て廻りますが、外に出ても暗闇なので、中の写真ばかりを撮影。あけぼのの到着を押えたいので、それまでの間目一杯新幹線ホームの見物を行いました。
