阪急9006Fが正雀車庫に運び込まれていました。9005Fがどうなっているのかわかりませんが、着々と9000系が増備されています。これまで偶数番号は神戸線、奇数番号は宝塚線に配置されているので、9005Fが宝塚線、9006Fは神戸線へと配置されるのでしょうか。9000系増備により3000系や3100系の動向も気になるところです。3000系を支線へ転属させて3000系や3100系の非方向幕車を置き換えていくのでしょうか。京都線にはさらに古い2300系が残っていますが、阪急オリジナルの姿を持つ3000系や3100系の方が先に姿を消していくのでしょうね。それにしても京都線にも9300系のロングシートタイプ…9350系？を投入して2300系の置き換えをそろそろ行って欲しいものです。
