【泉北ステンレス復刻無塗装車登場】南海本線・高野線夕練6【8/7天下茶屋】 | EXPRESS DIARY3

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日々の鉄活動を徒然と書いていきます。

 2024年8月7日水曜日。天下茶屋での南海本線、南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第6弾です。18時57分頃8311F+8306F8両の急行和歌山市行きがやって来ました。

 18時58分頃南海本線1009F6両の普通なんば行きがやって来ました。さすがに日の入り時刻を過ぎて少し暗くなってきました。

 18時58分頃高野線6521F6両の各停なんば行きがやって来ました。

 18時59分頃高野線6551FPITAPA20thヘッドマーク付6両の各停河内長野行きがやって来ました。

 日の入りを過ぎたので蛍光灯モードで撮影しましたが、少し早かったようでオートに戻しました。

 19時00分頃南海本線8703F+8303F6両の普通和歌山市行きがやって来ました。

 19時01分頃高野線泉北5509F8両の準急和泉中央行きがやって来ました。

 19時01分頃高野線泉北3519F復刻車他8両の準急なんば行きがやって来ました。

 5509F8両の準急和泉中央行きと3519F+3523F準急なんば行きが並びました。

 19時02分頃南海本線8012F他8両の空港急行なんば行きがやって来ました。

 19時03分頃3519F+3523F復刻車8両の準急なんば行きが出発していきました。前から見てもわかりにくいですが、側面はステンレス無塗装になっています。

 無塗装といってもラインが消されただけで6000系と同じステンレス無塗装タイプです。

 3523Fのバックショットも撮影しました。

 日の入り後の残照でまだまだ撮影は可能です。ミラーレスだからではなく手ブレ補正が良く効くので安心して撮影できます。以降次回へと続きます。

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