2024年5月4日土曜日。近鉄南大阪線土休日朝ダイヤ古市での撮影第2弾です。7時35分頃6508F他の準急河内長野行きがやって来ました。
準急河内長野行きは7両でやって来て後ろ3両を切り離して、長野線へは前4両が入っていきます。
到着から2分の7時37分には切り離し作業を完了！いつ見ても古市での増解結作業は手際の良さを感じます。
7時39分頃6508F+6530F4両の長野線準急河内長野行きが出発していきました。
後ろ3両の6140Fは回送になり入庫電車となりました。このあとは下りホームに移動しました。
7時42分頃南大阪線6516F他4両の準急大阪阿部野橋行きがやって来ました。
7時45分頃1番のりばに6141F他6両の準急橿原神宮前行きがやって来ました。
当駅で後ろ2両を切り離して4両が準急橿原神宮前行きとして出発していきました。
7時51分頃3番のりばから準急大阪阿部野橋行きが出発していきました。変わって4番のりばに長野線準急大阪阿部野橋行きがやって来ました。増結作業のためて信号で大阪阿部野橋方に移動しました。
7時53分頃南大阪線6135F4両の急行大阪阿部野橋行きが3番のりばに入線してきました。4番のりばには準急大阪阿部野橋行きの増結車が急行と一緒に同時入線してきました。準急が増結作業しているうちに急行が先発するという効率のいいダイヤが組まれています。
7時57分頃16501F+16502F4両の特急吉野行きが1番のりばを通過しました。2番のりばには先行して準急河内長野行きが入線しています。
準急河内長野行きは後ろ2両を切り離して5両が河内長野へ向かいます。
7時58分頃6306F+6922F5両の長野線準急河内長野行きが出発していきました。
後ろ2両の6533Fは古市から普通御所行きになります。このあとホーム橿原神宮前方に移動して再度客扱いをします。
このあとこの普通御所行きに乗って御所線忍海へと移動しました。
