ダイヤ改正後もPF運用で残る5087レに注目機2127号機が登板【4/1岸辺】 | EXPRESS DIARY3|軟式鉄道部〜近畿圏鉄道の撮影記録と情報〜

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 4月1日土曜日。臨時特急まほろばと京阪臨時洛楽を野江で撮影して、昼に所用で離れて、昼下がりに岸辺で再始動しました。13時31分頃207系S28編成他7両の普通宝塚行きがやって来ました。

 同じく13時31分頃特急スーパーはくと6号京都行きがHOT7000形5両で通過しました。

 13時42分頃EF210-303牽引の5085レが通過しました。

 13時46分頃207系S44+Z3編成7両の普通宝塚行きがやって来ました。最近増加しているフルカラーLEDの種別幕交換車でした。

 種別幕更新車は7両編成丸ごとで更新されていますね。幕車とフルカラーLED車は一緒に運用できないんでしょうね。

 13時48分頃EF210-324牽引の59レ福通レールエクスプレスが通過しました。

 13時51分頃683系12両編成の特急サンダーバード25号金沢行きが通過しました。

 13時53分頃281系HA606編成6両の関空特急はるか31号関西空港行きが通過しました。

 14時11分頃225系I8編成他12両の新快速長浜行きが通過しました。

 14時13分頃281系HA609編成6両編成の関空特急はるか26号京都行きが通過しました。

 14時17分頃EF65-2127牽引の5087レが通過しました。ダイヤ改正後も5087レはPFで残りましたが、前週はガチ被りされたので改正後まともに撮れた最初の5087レとなりました。

 2127も生き永らえてくれたので最近来阪する機会も多くなりました。首都圏でPF運用が減少しているので2127の来阪機会も多くなるかもしれません。これを撮影後JR総持寺に移動しました。

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