7月22日木曜日。4連休初日のこの日は猛暑となりました。朝からうだるような暑さでしたが、DD51重連の工臨が走るということで、JR京都線は暑さにも負けず撮り鉄が各所に集結してました。屋根下で撮れる摂津富田が希望でしたが、昼飯を食っている間に場所がなくなりました。仕方ないので摂津富田から流してどこで撮るか思案しました。茨木は撮影者は少なかったものの暑そうなのでパス。千里丘は誰も撮影者がいませんでしたが、如何せん障害物が多いのでこちらもパス。結局岸辺に落ち着きました。とは言え、重連のDDを撮るには上りホームではいい感じに表現できない気がして下りホームから狙ってみることにしました。
13時41分頃EF210-141牽引の5085レが通過しましたが、221系＋223系快速に被られて撃沈しました。奇をてらうとこういうしっぺ返しがあるのが怖いところです。上りホームはまだまだ余裕があるとはいえ、ゆっくり撮るには下りホームの方がいいかなということで残留しました。
下りホームでは普段あまり撮れない普通宝塚行きも撮れるというメリットがありました。
こちらも普段あまり撮影できない新快速も撮影できました。
13時58分頃683系V32他の特急サンダーバード20号が通過しました。
14時00分頃207系S42編成他の普通宝塚行きがやって来ました。
14時18分頃この日は練習台となった5087レがEF65-2088でやって来ました。
さすがに400㎜を使っても切りまくってます。まぁ満足できるカットが撮影出来たのでヨシとします。あとは本番で被らなければいいのですが・・・。
14時32分頃EF210-12牽引の貨物列車が通過。この時間帯に貨物列車はないので遅延列車のようです。後で調べると1059レのようでした。
子の1059レが通過している間に75レを牽引するEF65-2139が出庫してきました。
14時40分頃DD51-1192+DD51-1183が牽引する9389レ工臨が通過しました。まぁ上りホームは激パでしたね。関東での撮り鉄騒ぎが関西でも勃発しないか心配になるほど集まっていました。下りホームは・・・独占状態でコロナ禍の中としては快適に撮影できました。
ちょっと思ったようなアングルではなかったもののDD51重連が撮れてよかったと満足できました。この後上り新快速が通過していったので間一髪といったところでした。暑いのでこれに撤収しました。
帰りに正雀で入替中の1306Fコウペンちゃん号を撮影できました。まさに帰りがけの駄賃になりました。
1306Fは朝に運用されているのを見たのですが、その後入庫したようです。これにて撤収帰宅しました。
