ベンベの、変わっているけど、でもなるほどね
っていうところを、紹介していってみたい。
きっとベンベのことが気になって気になって。。。
欲しくなっちゃうと思うよ。
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まずは、この写真。
グリップ
よーく見てみて。
そう、外側に向かって、径が微妙に太くなっている。
グリップは小指、薬指などで握るのが基本だけど、
このグリップは、それが自然に出来てしまう。
普通に握ると小指側が太いので、
人差し指はほとんどグリップに触れない。
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余計なお世話？かも。
でも、長距離で集中力が落ちてくると
基本の握り方が出来なくなることがある。
そんな時でも、基本通りの握り方しか出来ないようにしておく、
これが、ベンベの考え方。
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でも、このゴムのパターンはカッコ悪い。
今のエンジンはバランサーが内蔵されたので、振動が減り
もっとカッコ良いパターンのものが付いている。
けど、このスジスジもゴムのフィーリングはかなり良い。
ツインの振動を緩衝するためにも
このくらいの厚みがいるのかも。
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次回はこれぞベンベ。
ベンベの代名詞でもある（？）「パニアケース」
これはホントすごいよ。
裏側のこの複雑な形状がポイント！