寒いですねー(´o`;

今回はスパークプラグのお話しです!
以前に当店でご契約頂きましたマジェスティー125!小マジェなんて呼ばれたりする事もあります。
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キャブとインジェクションのモデルが有り、今回の車両はインジェクション車!
違いはまた別の機会にご説明します^^;

先日、お客様から「エンジンが掛からなくなってしまった」とご連絡が有り、レッカー引き上げ→修理となりました(`_´)ゞ

バッテリーは弱くなってますが、ちゃんと燃料ポンプは動作してるし、キックでもかからない…。
プラグかな?と思い確認…
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正解‼️
真っ黒けだし、画像では分かりにくいですが未燃焼ガス(ガソリン)で
ビッチャビチャ💦に濡れてます!
因みにこちらは新品!
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全然違いますね✨✨
今回のような症状をプラグかぶり
とよく言われます!
かぶってしまう原因は色々ありますが、
今回の場合は使い過ぎが主な原因かと思われます^^;
車種によって違いはありますが、オートバイで一般的に言われている交換推奨のタイミングは3000km~5000km程と言われてます!
お客様に確認したところ、「購入以来、交換した覚えが無いです^^;」との事^^;^^;
なので今回はサクッと修理完了!
念の為
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バッテリーとエアクリーナーのエレメントを確認!因みに因みに、マジェスティー125のエアクリーナーエレメントは1点に汚れが集中しやすいので気を付けてください!

それではまたー(^-^)/