毎年、トラブルに見舞われ満足に走った事がありませんでしたが、今年はついにノートラブルで走れました。
ようやくセッティングというものができます。
キャブの方は、最終的にメイン#20アップ パイロット#2.5アップで、かなりパワフルとなりましたが、まだまだ詰め切っておりません。
足回りは、パワーが上がり、コーナリングスピードが上がったためか、はたまた前後違うタイヤのせいか、チャタリングが激しく発生。
1コーナーは奥が深いんですが、小刻みに跳ねながら、行きたい方向とは逆の奥へ引っ張られて行きます。
タイムは去年よりバックしてますが、久しぶりに2ストマシンを堪能できました。
この状態で、また来年へと続く