さて、今年のTZR250は?? | エクセルのブログ

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年に一度、絶動会の日しか走らせない2XT

ここ3年(合計3日間)、まともに動いておりません。

一昨年は、キャブオーバーフローにより、クランクにガソリン流入。

異常圧縮が生じ、馬力が食われていたのに、無理ぐり回して、痛恨のエンジンブロー。

去年は、エンジン載せ換えたが、クラッチが滑っており、直線激遅で消化不良。

今回は、早々にクラッチを新品に交換。

今年こそは、まともに走ってくれないかなーって、思ってます(笑)