ちょいと試乗
速っ！
セッティングがイマイチですが、ラフにアクセルを開けるとフロントの接地感が無くなります
リアの車高が高いのが気になりますね。
スペーサーを1枚外そう
今回のオペ内容
オペ時間 ５ヶ月
外装 フルレストア
リアシート成型
テールランプ 手持ちの３ＭＡへ変更
ラジエーター 手持ちのＮＳＲへ交換 これにより水の取り回しの変更
リアショック オーリンズへ交換及び斜めに差さっていたので適正位置に修正
フレーム部分 ピボットアッパーシャフト追加（付いてなかった・・・。）
フレーム部分 ピボットアッパーシャフト追加（付いてなかった・・・。）
スロットルホルダー ＴＺ用に変更
マスターシリンダー ＺＸ－１０Ｒ純正 ラジポンへ交換
バッテリー位置変更及び大容量へ交換
チャンバー オーバーホール
その他諸々
ヒジョーに手間が掛かりました。
気になる個所はまだまだありますが、取りあえず山は越えたので小休止
恐るべしカスタム車！！