アプリリア RSV1000 FACTRYというバイク | エクセルのブログ

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昨日もてぎで試乗したのはアプリリアのRSV1000ファクトリーでした

Vツイン 初めて乗るエンジン型式

乗った感想は非常にトルクがあり車体が安定しているということ

前後のスプリングのレートを上げ、リアを5mmほど上げればものすごく良くなるでしょう

現状セッティングが筑波(後日、判明 鈴鹿だそうです)に合わせてある状態でも、タイヤがニューなら

10秒は軽く切れるはずです。
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これは昨日の4時間ものの10Rのフロントタイヤ RSVのタイヤはこれの×3倍の状態でした 
パターンなんか見当たりません(汗)


そしてブレーキはブレンボ~ 

よくブレンボのキャリパーはイイと言いますが、百聞は一見にしかなずとはよく言ったもので、もの

すごくコントローラブル!

乗ってて新鮮でしたね~

欠点と言えば パワーバンドが短いかな

まぁ でも乗ってて楽しいバイクですよ RSVは

さぁ これから セッティングを詰めて もてぎスペシャルに変身だ!!

何のために?

つづく