僕たちは、サイドのスリップが出るまでタイヤを使います。
そこで、ふと気が付いたのは、車体姿勢を最高の状態にするならば、それではダメだということ。
当然ながらタイヤは使っていれば減る。
特にもてぎは右コーナーに負担が掛かるので、タイヤのラウンドが平になっていく。
この状態では、旋回時に大きなズレが生じてくるでしょう。
リアの車高が上下1～2mm変わっただけで曲がる 曲がらないの世界ですから。
「エクセルさ～ん 知らなかったの？」と、塾長に言われそうだ（笑）
まぁ そんな事を言っても、僕たちはプロではないので、今まで通り 限界まで使いますけどね
だって、タイヤ高いんだもん（笑）